สะพาน Iconic ของอิสตันบูล
เมื่อเมืองถูกคั่นด้วยช่องแคบจะต้องมีสะพานสองสามแห่งที่เชื่อมต่อทั้งสองด้านและวาดเข้าตา ในอิสตันบูลฝ่ายเอเชียและยุโรปรวมทั้ง Fatih เชื่อมต่อกันผ่านสะพานที่กลายเป็นภาพลักษณ์ที่โดดเด่นของเมือง
สะพานบอสฟอรัส
เปลี่ยนชื่อเป็น '15 July Martyrs Bridge' ในปีนี้เพื่อเป็นเกียรติแก่เหยื่อผู้เคราะห์ร้ายที่ต่อต้านการรัฐประหารพยายามสร้างสะพานแขวนเหล็กยึดแรงโน้มถ่วงระหว่าง 1970 และ 1973 วันนี้รถยนต์ 180,000 จะเดินทางทุกวันทั้งสองทิศทาง
สะพาน Fatih Sultan Mehmet
ยังเป็นที่รู้จักกันในนามของสะพาน Bosphorus สองแห่งสะพาน FSM เสร็จสมบูรณ์ใน 1988 และได้รับการตั้งชื่อตาม Ottoman Sultan Mehmet the Conqueror ที่พิชิตคอนสแตนติโนเปิลใน 1453 สะพานแขวนเหล็กไหลจากKavacıkทางด้านเอเชียไปยังHisarüstüทางด้านยุโรป
สะพาน Galata
ส่วนที่โกลเด้นฮอร์นสะพานกาลาตามีจุดเด่นหลายด้านในวรรณกรรมและโรงละครตุรกีและสร้างขึ้นครั้งแรกใน 19th ศตวรรษ. แถวของชาวประมงที่ด้านข้างของสะพานบาสคิวเล่เหล็กนี้ยังกลายเป็นสัญลักษณ์ของอิสตันบูลเช่นเดียวกับ Balık Ekmek (ปลาแซนวิช) ร้านอาหารที่เส้นครึ่งล่าง
สะพานรถไฟใต้ดินโกลเด้นฮอร์น
หนึ่งในโครงสร้างใหม่ของเมืองสะพาน Golden Horn เมโทรสร้างขึ้นใน 2014 และเชื่อมต่อเขตBeyoğluและ Fatih ผ่านสาย M2 สะพานแขวนสายเหล็กก่อให้เกิดข้อพิพาทระหว่างการก่อสร้างเพื่อรบกวนเส้นขอบฟ้าของพื้นที่ประวัติศาสตร์ของเมือง
สะพาน Yavuz Sultan Selim
เมื่อเดือนที่แล้วสะพาน Yavuz Sultan Selim ตั้งอยู่ใกล้ทางเข้าของ Bosphorus ของทะเลสีดำและเชื่อมต่อGaripçeกับฝั่งยุโรปและPoyrazköyทางฝั่งเอเชีย สะพานแขวนสายไฮบริดถูกมองว่าน่าเศร้าเป็นลางสังหรณ์สำหรับการขยายตัวในเมืองซึ่งคุกคามพื้นที่สีเขียวและพื้นที่ชุ่มน้ำที่อยู่ใกล้เคียงซึ่งก่อให้เกิดน้ำดื่มในเมืองมากที่สุด
