ประวัติโดยย่อของขยะจีน

เรือสำราญ Crimson-masted เป็นส่วนที่เป็นสัญลักษณ์ของท่าเรือ Victoria ของฮ่องกงและถูกนำมาใช้ในประเทศจีนเพื่อการตกปลาการค้าและการทำสงครามตั้งแต่อย่างน้อยที่สุดก็ถึงศตวรรษที่สอง สร้างขึ้นจากป่าที่มีน้ำหนักเบามีพื้นราบและเสากระโดงไม้ไผ่ที่ปูด้วยไม้ไผ่ขยะดังกล่าวเป็นตัวย่อของเทคนิคการต่อเรือของจีน อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับต้นกำเนิดด้านล่าง

Junks ปรากฏตัวครั้งแรกในประเทศจีนในสมัยราชวงศ์ฮั่น (206 BC - 220 AD) ซึ่งเป็นเรือขนาดเล็กที่ตื้น ๆ และมีเสากาฬหนึ่งหรือสองเสา รูปร่างแคบของเรือได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถลื่นได้อย่างรวดเร็วผ่านฝั่งในขณะที่ด้านล่างแบนทำให้สามารถเทียบท่าในน้ำตื้นได้

เรือสไตล์จีนยังให้ความสำคัญกับ "เรือใบ" ซึ่งหมายความว่าไม้ไผ่เหล่านี้มีส่วนช่วยในเรื่องเสถียรภาพ หนามเหล่านี้มีจุดประสงค์หลายประการ ประการแรกมันแบ่งเรือเพื่อป้องกันการฉีกขาดเล็กน้อยและน้ำตาจากการประนีประนอมส่วนที่เหลือของเรือ ประการที่สองพวกเขามีการเชื่อมโยงในลักษณะที่ลูกเรือสามารถปรับใบเรือจากดาดฟ้าโดยไม่ต้องเป็นอันตรายต่อตัวเองโดยการปีนขึ้นเสา

ใบเรือที่เก่าที่สุดไม่ได้ทำจากผืนผ้าใบ แต่จากหญ้าทอซึ่งต้องจุ่มลงแทนนินเพื่อให้แข็งขึ้น ซึ่งส่งผลให้สีแดง - น้ำตาลซึ่งถูกนำมาใช้เมื่อมีการคิดค้นผ้าใบบนผ้าใบ เสากระโดงสีแดงเข้มที่เห็นในท่าจอดเรือของฮ่องกงในปัจจุบันยังคงมีตราสัญลักษณ์ทางประวัติศาสตร์อยู่

(ด้านบน) © KittyKaht / Flickr | (ล่างซ้าย) caviarkirch / วิกิพีเดีย (ล่างขวา) Louis le Grand / วิกิพีเดีย

เมื่อเวลาผ่านไปเรือสำเภาก็ยิ่งใหญ่ขึ้น เมื่อถึงสมัยราชวงศ์ซ่ง (950-1276) กลิ้งไปรอบ ๆ เรือสำราญมีเสาสี่เสาและมีความสำคัญต่อการค้าและการพาณิชย์ของประเทศ

ในสมัยราชวงศ์หมิง (1368-1644) เรือสำเภาถูกจัดตั้งขึ้นในกองทัพทำให้เกิดกองทัพเรือที่น่าเกรงขาม นี่คือยุคของ Admiral Zheng He ซึ่งเป็นนักเดินเรือในตำนานแห่งศตวรรษที่ 15 เจิ้งเหอเดินทางไปกับราชวงศ์หมิงทางจักรวรรดิไปจนถึงอินเดียอารเบียและแม้แต่แหลมกู๊ดโฮปของแอฟริกาการค้างาช้างและเครื่องเทศและการสร้างความสัมพันธ์ทางการทูตกับชาวต่างชาติ ที่ยอดเขามีกองเรือของ Zheng He มีเรือประจำเรือ 30,000 และเรือข้ามลำธาร 300 รวมทั้งเทรเชอร์เรือที่มีชื่อว่าเก้ายอด การวัดความยาว 400 ฟุตและกว้าง 150 ฟุตมันเป็นขยะที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์

ขณะที่การเดินทางของ Zheng He ได้รับการสนับสนุนโดยจักรพรรดิ Yongle ผู้สืบทอดจักรพรรดิ Hongxi รู้สึกกระตือรือร้นน้อยลง เมื่อจักรพรรดิ Hongxi ยกเลิกการเดินทางทางทะเลแล้วกองเรือได้ยุบกองกำลังของจักรพรรดิและปลดประจำการให้กับกองทัพเรือจีนซึ่งเป็นข้อห้ามที่จะใช้เวลาไม่กี่ร้อยปีข้างหน้า

อย่างไรก็ตามความสามารถในการต่อเรือของจีนและเทคนิคต่าง ๆ ได้รับการเก็บรักษาไว้และดำเนินการในภาคใต้ของจีนซึ่งห่างไกลจากเมืองหลวงของจักรวรรดิโดยชาวประมงที่ต่ำต้อยและแม้แต่โจรสลัด วันนี้ผู้มาเยือนฮ่องกงสามารถมองเห็น Aqua Luna ที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นของที่ระลึกในอดีตที่นำเสนอการล่องเรือบนเรือและรับประทานอาหารรสเลิศ